小车推动链条

在同类产品中，按组成输送链条的基本结构，即根据元件形状、同输送链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属输送链条产品系列。

双外链板的套筒滚子链与传统结构相同规格的套筒滚子链相比通过对内外链板动力传动的再分配，减缓链条的连接磨损，---提高了套筒滚子链的负载能，延长了使用寿命，进而降低了使用成本

输送链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的输送链条结构看出，大部分输送链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的输送链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

汽车涂装线中的输送运输链，主要用于带动设备移动，运输重物。非标链条有一个非常时髦的名字“私人订制”，因为输送产品不同所需要的链条形状和尺寸也不一样，所以需要---根据需要进行设计，从而出现非标数据和外形。





现在普通的链条输送线都是链板与导轨直接摩擦，加大链条的链板与导轨的磨损程度；而且链条上直接承受重物，增加链条与导轨之间的摩擦，会加大电机的输出扭矩；这种普通链条的输送线，一般都是对称的输送线，所以增加链条的长度，增加成本。针对相关技术中的问题，我们提出汽车涂装运





输线用双侧滚子输送链。

涂装生产线的垂直链输送系统，包括输送滑轨和滑行在输送滑轨上的运输台车，输送滑轨外部的一侧设有链传动机构；链传动机构包括支撑座，支撑座的两端设有竖向设置的两个链轮，两个链轮上设有环形链条，环形链条上设有能够与运输台车卡接的链条推头，支撑座一端的外侧设有与其中一个链轮连接的电机驱动机构，支撑座的另一端设有能够滑动的框架和与框架连接的张紧机构，另一个链轮安装在框架上。

当骑行在上坡和崎岖不平的路段时，这些失效形式综合表现为链条断裂，容易造成摩托车下滑或倾倒，给骑行者带来安全---。

输送链在横截面呈“凹”字形的输送链轨道中运动，输送链包括等间距平行设置的若干根链轮轴，相邻的两链轮轴之间通过连接链板连接，链轮轴与输送链轨道内腔底壁垂直，链轮轴上下两端设有水平导向轮与输送链轨道内腔两侧壁配合，在底部连接链板上安装有垂直导向轮与输送链轨道内腔底壁配合，链轮轴顶端之间设有不锈钢挡油板，不锈钢挡油板位于输送链轨道上方且宽度大于输送轨道内腔宽度。耳板7为带有安装孔的平板，固定于内链板或外链板的外侧，在本 实施例中耳板与内链板或外链板为实质上的一体。