发布单位:德州市鑫昌汇机械设备有限公司 发布时间:2023-5-11
链条与链轮的啮合主要为滚动摩擦,因而套筒滚子链重量轻、---、成本低,在动力传动中应用广泛,如现有摩托车和自行车通常都是采用单列套筒滚子链的链条及链轮进行动力传动。
双外链板的套筒滚子链与传统结构相同规格的套筒滚子链相比通过对内外链板动力传动的再分配,减缓链条的连接磨损,---提高了套筒滚子链的负载能,延长了使用寿命,进而降低了使用成本
链轮轴顶端之间设有不锈钢挡油板,不锈钢挡油板位于输送链轨道上方且宽度大于输送轨道内腔宽度。不锈钢挡油板两端设有通孔,不锈钢挡油板通过通孔套接于链轮轴上。不锈钢挡油板将输送链轨道口部遮蔽,可保护导向轮不被油漆粘附,保养式相当方便,易于清理,---输送链长时间运行不出现故障。
链传动的失效形式主要有链板疲劳破坏 ;滚子、套筒的冲击疲劳破坏、销轴与套筒的胶合、链条销轴磨损、过载拉断等。
链轮轴上设有径向贯通的散热孔。解除了输送链长期在冷热交替环境下作业因散热不均造成整体变形。